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上新生彩票下有道汽车玻璃升降器结构详细解读

文章出处:未知 作者:新生彩票 人气: 时间:2019-01-27 05:40 【

  汽车门窗玻璃不但要保证驾驶员有足够的视角,以安全驾驶和行车,同时,为满足乘坐舒适的需要,玻璃的位置经常需要调整,因而玻璃调整的范围与操纵的灵活方便就成为重要的性能指标。保证汽车玻璃灵活调整的机构就是玻璃升降器,它亦是汽车安全和舒适性的一个重要部件。

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  璃升降器是这样定义的:“玻璃升降器是指按一定的驱动方式将汽车车窗玻璃沿玻璃导槽升起或下降, 并能停留在任意位置的装置”。考虑到一些特殊的玻璃调整装置(如某些轿车可调开度的三角窗玻璃、太阳顶窗等) , 似乎应称其为玻璃调整器才更为确切。在国外汽车行业的有关技术资料中,,玻璃升降器的用词为Window Regulator 其意即玻璃调整器,或许由于玻璃的位置调整多为上下运动,故在我国其一直被通称为玻璃升降器。

  汽车玻璃升降器一般由以下几部分组成:操纵机构(摇臂或电动控制系统)、传动机构(齿轮、齿板或齿条, 齿轮软轴啮合机构)、玻璃升降机构(升降臂、运动托架)、玻璃支承机构(玻璃托架) 以及限位块机构等。玻璃升降器的基本工作路线为操纵机构传动机构升降机构玻璃支承机构,而限位机构则装在小齿轮与支承座间,用以定住玻璃(止动) ,保证其停留在要求位置。

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  玻璃升降的种类很多,分类标准也有很多。现在比较被认可的主要有两个分类标准:按传动结构和按动力方式。

  按动力源分,汽车玻璃升降器可分为手动玻璃升降器和电动玻璃升降器两大类。

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  简易的手动升降机构,一个螺母一个螺栓即可,可调节高度10mm范围

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  手动玻璃升降器顾名思义就是以人力为动力的玻璃升降器。手动升降器一般都按装有手动摇柄,汽车乘员通过转动手动摇柄来驱动升降器的传动机构,最后通过玻璃升降机构实现玻璃上下升降。和电动升降器相比,手动升降器只是少了电动机,而结构却和一般电动升降器基本一致。

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  手动玻璃升降器具有结构简单、重量轻、成本低的优势。此外,因为没有电动机,也就没有了电子控制系统,减少了零部件的数量,可靠性更高。但其缺点也很明显,那就是需要人力操作,舒适性和便捷性较差。

  手动玻璃升降器现在已经很少有车采用,只有部门低端车型处于成本的考虑会采用此种升降器。

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  电动玻璃升降器则是采用了电动机为动力源,通过电动机驱动玻璃升降器的传动机构,最终实现玻璃的上下升降。和手动玻璃升降器相比,其结构更为复杂、重量也较大、成本较高,且因为有电动机以及相关控制机构,其可靠性也要比手动玻璃升降器低。但其便利性和舒适性要比手动玻璃升降器要好的多。

  电动玻璃升降器是现在汽车上使用最为广泛的一种玻璃升降器,除了商用车和一些乘用车的低端车型外,其他车型基本都是采用电动升降器。

  采用电动玻璃升降的车型,在汽车侧门内板上(部分车型在中央扶手处)都安装有电动玻璃升降器的控制开关。如需升降车窗玻璃,仅需按一下控制开关即可,极大改善了操作的便利性。而随着科技的发展,现在电动玻璃升降器又开发出了一键升降功能和防夹功能。

  一键升降功能是指只需按一下玻璃升降器的控制开关,便可让玻璃上升到最高点或者下降到最低点,而不需要长时间按着控制开关。而根据此功能,现在又开发出了锁车自动上升玻璃的功能。当车辆锁车后,车身控制器会自动将所有车窗玻璃上升到最高点,极大的方便了驾驶员。

  而防夹技术则是出于安全的角度而诞生的,也是随着一键升降功能的出现而诞生的技术。

  在电动车窗正常上升过程中,当玻璃在任意位置有物体被夹住时,带有一键上升功能的车型其玻璃升降器不会停止上升动作,从而会将被夹物体严重夹伤。如在车窗上升过程中,小孩的手或者头部被带有一键上升的玻璃夹住时,会受到严重伤害。而带有防夹技术的车型,新生彩票官网:当玻璃夹到物体时会自动停止玻璃上升动作,并将玻璃下降一定高度,以便被夹物体顺利的推出,极大的提高了安全性。

  一般而言,有一键升降功能的车型比一定有防夹功能,而带防夹的则都带有一键上升功能。而处于安全的考虑,我国法规规定,自2013起,具有一键上升车窗玻璃功能的车型则必须装备防夹技术。

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