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能当舰载升降机教练机?洪都航空L-15教练机冬日

文章出处:未知 作者:新生彩票 人气: 时间:2019-01-19 23:29 【

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  L-15“猎鹰”是中国航空工业洪都航空集团公司研制的一款单座双发的高级教练机.该机采用了大边条翼、翼身融合的气动布局,使用三代机才有的数字电传飞控系统,从而使得L-15教练机的机动性、航电系统都达到了三代战机的水平。(来源:洪都先锋)

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  新浪军事深度:最近,在中国北方的大连港内,2艘航母并肩停靠。辽宁舰整修一新,而首艘国产航母则已完成第三次试航。一切都预示着,中国海军的双航母元年就要到来,与此同时,中国航母工程中,培养舰载机飞行员始终是极其重要的一环,毕竟有部电影中曾说,21世纪最重要的是什么?是人才!更何况是飞行员中最顶尖的刀剑舞者——舰载机飞行员。

  现在,中国海军培养舰载机飞行员,主要是陆上模拟起降训练和海上起降结合的方式。在陆上训练基地,歼-15舰载战斗机和教练-9“山鹰”教练机一起担当,舰载教练机始终是缺位的,这对已经一只脚跨入双航母甚至是多航母时代的中国海军是难以想象的。

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  作为目前唯一能够飞上辽宁舰和首艘国产航母甲板的舰载机,歼-15单座型战斗机研发成功后,也曾试飞过歼-15S双座型战斗机,作为单座型的“同型教”,但很快世人发现,这个歼-15S是昙花一现,但以此为基础研发成功了歼-15舰载电子战飞机。

  中国海军拥有航母,是从6万吨级的中型航母起步的,舰载战斗机又选择了重型双发的歼-15,携带数量都只有20多架,有限的舰载战斗机机群中,具备电子对抗、电子攻击任务的舰载电子战飞机,无疑比舰载教练机优先度更高。

  舰载教练机,作为首屈一指的航母超级大国的美国,毅然选择了高教机出身的T-45“苍鹰”,英国著名的“鹰”式高教机的美国版,舰载机每一次着舰、起飞,都意味着机体寿命的减少,教练机机体寿命长,使用费用低,比舰载战斗机“同型教”更适合上舰。

  因此,中国海军未来研发舰载教练机,升降机能够充分模拟歼-15这种三代甚至是四代舰载战斗机飞行特性的先进教练机是最好的选择,在这其中洪都的L-15/教练-10“猎鹰”呼声最高,也是最合适的,目前海军航空大学也装备了海军型的“猎鹰”。

  综合权衡资料我们得知,选择性价比比较好的升降机械,要从它的技术参数以及实用性和通用性上实施选择,通常升降机械有大堆种,蕴含(车载式升降机,稳固式升降机,移动式升降平台,导轨式升降机,折臂式曲臂式高空作业车,铝合金升降机等)每种的技术参数及用途都有轻轻不同,但也有大堆功能有一样的地方,所以,作为客户你要含有目的性的的选购,即你买升降机械式要做什么,以及哪种升降机械能满足你的需要并且用途多。由于近年来,市场许哈尔滨液压电动升降机多规模小、没有资质的生产企业为了谋取而工减料,因此使升降机产质量量大大缩短,尽管他们会卖的很低廉,但这种机械时间用的并不长,而且危险系数大。

  酸雾净化塔,又叫酸性气体净化塔、酸雾净化塔、酸雾吸收塔、废气净化塔及玻璃钢酸雾净化塔,起到祛除废气中有害气体的作用,收拾冷却塔内部零件上浮尘废物,保障干净,将填料跺依次堆积冷却塔内。具有适用范围广,净化效率高,设备阻力低,占地面积小的特点。

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  不过,现在装备中国空海军的“猎鹰”,都是不具备超音速飞行能力的先进教练(AJT)型,使用的是被誉为“动力沙皇”的乌克兰马达西奇公司生产的AI-222-25型无加力涡扇发动机,但对于培养舰载战斗机飞行员,具备超音速飞行能力的“猎鹰”LIFT型基础上研发舰载教练机,才是王道。

  任何一种先进战机,都需要有成熟可靠的动力,未来基于“猎鹰”LIFT型飞机研发的舰载教练机,也需要一种先进的中推发动机,而马达西奇很早就推出了代号AI222-25-F的加力型先进涡扇,如今经过乌方的完善,变成了最新的AI-322系列涡扇发动机。

  CSM工法是一种创新性深层搅拌施工方法。此工艺源于德国宝峨公司双轮切铣技术,是结合现有液压铣槽机和深层搅拌技术进行创新的岩土工程施工新技术。通过对施工现场原位土体与水泥浆进行搅拌,可以用于防渗墙、挡土墙、地基加固等工程。

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  经过升级的AI-322F加力型涡扇发动机,最大加力推力4200千克力,可让未来的“海猎鹰”飞到1.4马赫,还是同级别发动机罕见拥有全权限数字式电子控制系统(FADEC),操纵性出色,马达西奇甚至披露,如果客户有需求,AI-322系列涡扇发动机还可以加装推力矢量喷管,进一步提高飞机的机动性能。

  事实上,马达西奇公司一直都是中国国产教练机的良心卖家和动力提供商,和被誉为中国教练机摇篮的洪都飞机制造公司合作非常深厚。教练机的发动机,选择这样一款货架产品,对尽快完成“海猎鹰”的研发,填补国产舰载教练机空白,是跑赢时间的选择。

  有机废气对人体的毒害是多方面的,不同行业有机物废气的毒性也是各不相同的,其中财产废气中10种罕有的有机废气对人体的毒害重要表现为:苯类有机物多损害人的中枢神经,构成神经系统障碍,当苯蒸汽浓度过高时(气氛中含量达2%),能够或者引起致死性的急性中毒。多环芳烃有机物有剧烈的致癌性。苯酸类有机物能使细胞蛋白质发生变形或固结,甚至浑身中毒。发生腈类有机物中毒时,可引起呼吸艰难、严重窒息、熟悉丧失直至消亡。有机物硝基苯影响神经系统、血相和肝、脾器官功能,皮肤大面积接管能够或者致人消亡。芳香胺类有机物致癌,二苯胺、联苯胺等进入人体能够或者构成缺氧症。有机氮化合物可致癌。有机磷化合物低落血液中胆碱脂酶的活性,使神经系统发生功能障碍。有机硫化合物中,低浓度硫醇可引起不适,高浓度可致人消亡。含氧有机化合物中,吸入高浓度环氧乙烷可致人受伤

  虽然在前几年的珠海航展上,中国航发也推出了与之类似的涡扇17“岷山”发动机,但进度一直不明朗,毕竟航发集团手上就有涡扇13E和涡扇19等多个极其重要的中推发动机项目,对“海四”和“利剑”无人机等项目意义重大,AL-322系列涡扇发动机如果真能像之前媒体报道一样,与中国天骄航空联手在重庆批产,无疑可让涡扇17的研发压力大大减小。

  在历史上,包括马达西奇在内的乌克兰军工企业和中国拥有很好的合作基础,不受外力干扰,乌方的商业信誉也是有目共睹的,尤其在俄乌交恶、克里米亚战云密布的阶段,当时还属于乌克兰国防出口总公司的大海造船厂,还向中国紧急交付了2艘野牛级气垫登陆艇,是对得起他们的良心,并充分验证中乌传统友谊的。(作者署名:跟乌龙涨姿势)

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  纺织印染废水的组分异常复杂,是较难处理的废水之一。废水中含有大量的碱类物质以及大量残余染料和助剂,pH值高,色度深,有机物含量高,耗氧量大,悬浮物多,且含有微量的有毒物质。而且随着不断出现的新的化学浆料、染化料和整理剂的采用,极大地改变了废水的性质,增加了处理难度。通常采用的混凝一生物法二级处理等传统的工艺已不适应废水治理和回用的要求,而臭氧氧化法的特点是臭氧的氧化能力很强,对杀菌、消毒、脱臭、脱色等方面具有显著的效果,它与印染废水中的有机、无机物反应极为复杂,主要通过两条途径,即臭氧的直接反应(D反应)与臭氧分解产生经基自由基(OH·)的间接反应(R反应)。

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