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轨信号系新生彩票统千亿市场:核心技术自研是

文章出处:未知 作者:新生彩票 人气: 时间:2019-06-26 19:07 【

  轨信号系新生彩票统千亿市场:核心技术自研是关键 优质企业加速“跑马圈地”新生彩票平台:华龙网版权所有 未经书面授权 不得复制或建立镜像(最佳浏览环境:分辨率1024*768以上,浏览器版本IE8以上)

  04月16日,上交所受理最新2家科创板企业,普门科技,中国通号榜上有名。

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  A股三大股指集体大涨:沪指逼近3000点 金融板块爆发 北向资金净流入近60亿

  当年8月18日,甬温线四电系统集成工程正式开工,此项目历时约9个月。正是在中国通号的集成供应体系下,佳讯飞鸿(300213.SZ)、世纪瑞尔(300150.SZ)和特锐德(300001.SZ)等公司产品才相继入围这条铁路工程,最终使用在各个环节。

  新浪娱乐讯 12月18日,林瑞阳、张庭在上海的公司邀请媒体参观,两人恩爱合体打破不和传闻。据悉八月份,林瑞阳被曝出和陌生女子超越普通朋友的亲昵合影,面对质疑,张庭在社交平台发声,坚称自己在场,还称陌生女子为妹妹。(视觉中国/图)

  吸附设备在用多孔性固体物质处理流体混合物时,流体中的某一组分或某些组分可被吸表面并浓集其上,此现象称为吸附。吸附处理废气时,吸附的对象是气态污染物,气固吸附。被吸附的气体组分称为吸附质,多孔固体物质称为吸附剂。固体表面吸附了吸附质后,一部被吸附的吸附质可从吸附剂表面脱离,此现附。而当吸附进行一段时间后,由于表面吸附质的浓集,使其吸附能力明显下降而吸附净化的要求,此时需要采用一定的措施使吸附剂上已吸附的吸附质脱附,以协的吸附能力,这个过程称为吸附剂的再生。因此在实际吸附工程中,正是利用吸附一再生一再吸附的循环过程,达到除去废气中污染物质并回收废气中有用组分。

  原标题:起底城轨信号系统千亿市场:核心技术自研是关键 优质企业加速“跑马圈地”

  随着国内轨道交通市场空间的扩大,有着列车“大脑”之称的信号系统也形成了千亿市场。在目前已申请上科创板的企业中,有两家以城轨交通信号系统为主业的公司,他们分别是中国通号与交控科技。

  通过上述欲登陆科创板的两家公司及其在招股说明书中体现的卡斯柯、众合科技、华铁技术等具备信号系统业务总承包能力的竞品企业综合对比来看,核心技术自研已成为国内信号系统总承包商业务开展的关键,而跃过行业较高的准入门槛的企业无疑要加速“跑马圈地”。

  对于重要领域的核心技术,自主研发和国产化替代是国家重要战略,在城轨交通信号系统领域这一点尤为重要。

  据交控科技披露的招股说明书显示,目前国内有十二家企业具有城市轨道交通信号系统总承包的能力,分别为交控科技、卡斯柯、电气泰雷兹、众合科技、华铁技术、恩瑞特、中车时代电气、富欣智控、和利时、交大微联和新誉庞巴迪。且上述企业有至少一半称具有自主研发的CBTC系统。

  以卡斯柯为例,该公司为中国通号的控股子公司,其信号系统产品包括TRANAVI系统、I-CBTC系统、FAO系统。另外,在深交所主板上市的众合科技(000925)自研信号系统产品包括BiTRACON型CBTC产品,该系统具备互联互通和全自动无人驾驶功能。

  值得一提的是,CBTC信号系统并不是单一的系统,而是经过多个子系统组成的,而全系统的整体自研情况也受到了投资者的关注。此前有媒体报道交控科技的CBTC系统的子系统并非全部为自研,该媒体报道称,自主系统主要是 VOBC、ZC、MSS三个系统。核心系统之一计算机联锁系统,交控科技目前还只能以采购为主。而从交控科技招股说明书可以看到,2018年该公司的列车自动监控系统ATS、计算机联锁系统CI还是通过分包采购模式。

  而上述媒体报道也让不少投资者对城轨信号系统上市公司的核心技术情况有所关心。日前,有投资者在互动易里提问众合科技(000925),关于公司CBTC系统的子系统是否都是自己研发的。众合科技回复表示,公司的BiTRACON型CBTC信号系统涉及的所有子系统均为公司完全自主研发并拥有自主知识产权,是国产替代进口的“国之重器”。

  在业内人士看来,轨道交通信号系统领域门槛极高,其核心技术需要具有专业能力的科研机构的长期研发,涉及包括计算机、列车控制等多个学科的配合,从这一点来看,能够成为轨道交通信号系统总包的企业显然已经在市场拥有了先机,而已经实现了自研信号系统工程应用的更是第一批受益的企业。

  数据显示,截至2018年末,规划中的城轨建设市场以及现有项目工程改造等在内,国内信号系统的市场规模已经超千亿。不过,从交控科技披露的内容来看,各家总承包商都有各自的优势市场区域,而对于新增市场以及如何在其他同行的优势区域分一杯羹,也成为信号系统企业发展战略的重要一环。

  目前国内信号系统公司只有3-4家能够实现中标项目覆盖全国,其他的基本都只能在自己的优势区域。例如中车时代电气主要销售区域在湖南省、恩瑞特主要集中于江苏省。而交控科技在招股说明书指出,公司在市场竞争中存在的风险,这主要是因为国内其他竞争对手技术日趋成熟,加入到项目竞争当中,同时,还与部分信号系统公司的业务扩展以及从优势区域走出去,利用技术优势和工程经验来“跑马圈地”有很大关系。新生彩票

  除了交控科技与中国通号外,其他信号系统公司也在积极扩大业务发展区域。其中,众合科技年报显示,其信号系统产品不仅在杭州市场具有优势,也在整个浙江市场,以及以成都、重庆、沈阳、大连等经济快速发展、地铁建设规模较大的城市为核心的西南、华北环渤海经济带等多个区域市场当中拥有多个项目并具有竞争优势。2018年,公司自主研发的信号系统已为公司轨交业务带来毛利率提升、实现板块盈利和现金流净额大幅提升等多方正面影响。

  随着粤港澳大湾区、浙江大湾区等及一小时城市圈等建设,国内城轨交通的市场空间还有望进一步加大。有市场人士表示,从目前行业发展来看,能够分食这一盛宴的国内企业并不多,类似中国通号、众合科技等已跃过高门槛成为信号系统总承包商领域的企业势必将迎来又一轮发力期。返回搜狐,查看更多

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