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苏州有轨电车1号线万人次“尝鲜

文章出处:未知 作者:新生彩票 人气: 时间:2018-09-03 14:29 【

  10月12日开始,苏州市有轨电车1号线万人次试乘有轨电车,苏州高新区正式步入“有轨电车时代”。

  世界上第一辆100%现代有轨电车诞生于1990年的德国不来梅,虽然在西方有20多年的发展史,但现代有轨电车在中国还是新鲜事。有轨电车既不同于公交车,和地铁区别也很大,如何正确乘坐有轨电车,记者为你逐一介绍。

  有轨电车的站台全部为地面站台,分为两种形式,一种为岛式站台,一种为侧式站台。岛式站台即车站设在马路中间,两边一来一去同用一个车站,共有龙康路站、嘉陵江路站、龙山路站、高新区管委会站和苏州乐园站;侧式站台,即一来一去各使用一个站台,主要有阳山南站、马涧路站、白马涧生态园站、何山路站和新区公园站。

  根据站台形式的不同,行人可以根据人行横道、地下通道及天桥三种方式出入站。请大家一定不要穿越轨行区,选择合适的方式出入站台。

  和地铁有屏蔽门不同,有轨电车站台只设置了隔离护栏。电车进出站时,请大家在黄色区域外等候,切勿倚靠护栏,以免发生危险。

  同时,站台上都设置了分类垃圾箱,请大家勿向轨行区乱扔垃圾。因为这样不仅不文明,同时也对有轨电车的正常运营造成了安全隐患。

  每列有轨电车共有6个车门,和地铁每个车门都可以同上同下不同。有轨电车的中间2个车门为上车门,两边的4个为下车门。大家在下车时,请注意车门上的标识,通过“下车门”下车。同样的,站台上也有明显的标注,请大家根据站台标注,在上车位上车。

  有轨电车的购票方式和公交类似,和地铁不同,采用上车购票方式。乘客可以刷卡,也可以投币,全程为3元,10公里以上翻牌为2元,即苏州乐园站、龙康路站上车为3元,马涧路上车为2元。

  持苏州市民卡刷卡购票享受7折优惠;70周岁以上老人、离休干部、革命伤残军人、因公致残警察、市级以上劳模、残疾人、义务教育阶段学生免费乘车;60-69周岁老人持老年卡、普通高中、中专、技校、职高学生(持学生卡)购票享受5折优惠;每位成人可携带1名身高1.3m以下的儿童免费乘车,超过1名儿童的,按超过人数购买相应车票。

  通过三天的试乘,热心市民向有轨电车提出了不少中肯的建议,高新有轨电车公司将认真听取市民的意见和建议,进行及时改进。(张毕荣)

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